来源 :苏交科集团2026-10-13
AI赋能船货
数智撮合共赢
"船满运"水运撮合平台正式上线
导读：水运是大宗物资运输的动脉，但长期以来，"船找货靠熟人、货找船靠电话"仍是不少从业者的日常。9月30日，由苏交科集团子公司江苏科运智慧交通科技有限公司产品研发中心自主研发的"船满运"水运撮合平台正式上线。平台以AI语音交互与智能算法匹配为核心，面向货主与船东提供双端小程序服务及运营后台PC端支撑，让船货匹配从"碰运气"走向"靠数据"。
PART 01
行业之"痛"：
信息孤岛下的高成本运转
当前水运物流市场链条长、主体多、数字化程度低，痛点集中在三个层面：
01
信息不对称
货源与运力信息分散在码头、货代与各类社交群组中，缺乏统一的撮合入口，供需两端彼此"看不见"，一票货往往要经过多轮电话询价才能成交。
02
船舶空驶率高
船舶去程载货、回程放空的现象普遍存在，运力资源被大量闲置浪费，直接削弱船东收益，也间接导致货主侧成本抬高。
03
调度与匹配效率低
船型、吨位、航线与货物需求之间缺少精准匹配工具，人工调度依赖经验判断，响应慢、旺季"一船难求"、淡季"一货难寻"交替出现。
这些痛点相互叠加，推高了全链条的物流成本，也制约着水运行业的数字化升级。
PART 02
平台之"解"：
AI语音＋算法匹配，重构撮合链路
针对上述痛点，船满运平台以货主端、船东端两个客户端与运营PC端各司其职、协同解决：
