来源 :鼎汉技术2026-08-31
古丝路驼铃回响，新轨道联通未来。作为高质量共建 “一带一路”重点基础设施项目、中亚地区首条全链条采用中国标准、中国技术、中国装备的全自动无人驾驶轻轨线路，哈萨克斯坦阿斯塔纳市新交通系统轻轨一期工程正式通车运营，以硬核实力书写中哈务实合作新篇章，为中亚城市轨道交通现代化树立典范。
阿斯塔纳市新交通系统轻轨一期工程作为哈萨克斯坦首都阿斯塔纳首条城市轨道交通线路，同时也是中亚地区首条采用全套中国标准的 GOA4 级全自动无人驾驶轻轨，是中哈高质量共建 “一带一路” 的标杆性产能合作项目。2026 年 5 月 16 日，项目正式载客通车，哈萨克斯坦总统托卡耶夫亲临现场，成为线路首乘乘客，标志着中亚高寒都市轨道交通建设翻开全新篇章。
十年磨一剑：从元首见证到全线通车
本项目业主为阿斯塔纳城市交通系统有限公司（CTS），采用 EPC 总承包模式，由中铁亚欧建设投资有限公司牵头，联合中建六局、中铁十四局、云南建投等多家国内企业组成中方联合体共同实施，项目总投资 18.88 亿美元。项目的渊源始于 2015 年，在中哈两国元首共同见证下，双方于人民大会堂签署 EPC 框架合同；2017 年 5 月工程正式开工；受疫情及资金因素影响，项目于 2019 年暂停建设；2023 年 4 月项目全面复工，建设团队攻坚克难加速推进工程建设，2024 年 10 月实现全线桥通，历经波折，终于迎来 2026 年 5 月 16 日正式载客运营的重要时刻。
作为国内轨道交通行业信号电源领域市场应用排名前列的供应商代表，鼎汉技术积极响应“一带一路”倡议，以卓越的产品和坚韧的奋斗精神，为该项目提供服务，鼎汉供货范围：全线18座车站、1车辆段、1控制中心、1试车线、1维修中心，共计22套信号电源。
运营开门红：百日客流超 730 万
自开通运营至 2026 年 8 月 23 日开通百日，阿斯塔纳轻轨一期累计客流突破 730 万人次，运行图兑现率高达 99.89%，稳定可靠的运营表现收获当地民众与政府的高度认可。
智慧新动脉：全自动无人驾驶贯通全城
线路全长 22.4 公里，全线为高架双线敷设，轨距采用独联体 1520?mm 标准，南起纳扎尔巴耶夫国际机场站，北抵努尔雷若尔新火车站，全线设置 18 座高架车站以及 1 座配套车辆段。线路最高运行速度 80km/h，搭载 GOA4 级完全全自动无人驾驶信号系统，实现无司机值守运行；配属 19 列 4 节编组轻轨列车，由中车唐山专门针对当地?40℃极寒环境定制研发，单列满载可承载 600 人以上。线路运营时段为 06:00?23:00，全线单程旅行时间约 40 分钟，支持交通卡、银行卡、二维码、人脸识别多模式便捷支付，充分适配当地民众多样化出行需求。
串联核心区：重塑首都南北出行格局
轻轨线路沿城市主干道实现阿斯塔纳南北贯通，串联起纳扎尔巴耶夫国际机场、纳扎尔巴耶夫大学、EXPO 世博园、阿布扎比广场、部委行政区、总统府、国家博物馆、努尔雷若尔新火车站等城市核心节点，覆盖航空枢纽、政务办公区、文教园区、商业板块、铁路枢纽，打通城市南北向交通大动脉，重塑首都城市交通格局。
极寒硬实力：中国标准攻克高寒难题
阿斯塔纳冬季长达 6 个月，极端低温可达?37℃~?40℃，高寒气候成为项目建设最大的现实考验。建设团队直面极寒施工挑战，攻关寒区混凝土养护、轨道及供电系统抗冻等关键技术，在严酷环境下验证中国轨道交通标准在高纬寒区的落地可行性。项目实现全链条中国能力输出：总体设计、施工标准、轨道车辆、信号、通信、综合监控等核心装备与技术，均由北京城建设计、中车唐山、众合科技、烽火、华为、天津轨道交通集团等国内单位提供，从设计建造到运营咨询，完整输出中国轨道交通全产业链能力。
标杆意义：中哈合作示范赋能城市未来
阿斯塔纳轻轨一期，填补了哈萨克斯坦首都城市轨道交通的空白，极大压缩城市南北通勤成本，改善市民出行条件。它既是中哈共建 “一带一路” 产能合作的标志性成果，也是中国标准、国产装备、运维经验整体输出中亚高寒区域的示范工程。依托一期项目积累的建设与运营经验，哈方已同步规划轻轨二期工程，持续扩充城市轨道交通线网。
驼铃远去，轨道赓续友谊。这条飞驰在中亚雪原之上的无人驾驶轻轨，是联通民心的民生线，是技术出海的示范线，更是中哈睦邻友好的友谊线。未来，鼎汉技术将继续以卓越的产品和拼搏的精神，依托 “一带一路” 平台，持续输出高质量产品，为沿线国家基础设施互联互通贡献鼎汉力量。