来源 :中财网2026-10-30
数据显示，大金重工2026年前三季度营收43.63亿元、同比下降5.05%，归母净利润7.10亿元、下降19.97%；但剔除汇兑影响后，净利润达8.6亿元，同比增长约6%。毛利率逆势提升至35.63%，反映制造端竞争力稳固。
近期机构研报指出，业绩短期承压主因发运节奏阶段性放缓及汇率波动，并非订单或需求走弱。研报认为，公司正快速构建“制造—运输—母港—安装”全链条能力：海外海工交付量创历史新高，KING系列三艘远洋运输船全部投运，欧洲四大母港覆盖核心风区，且已签约新一代超大型安装船设计合同，直击15–30MW风机吊装空白。
研报指出，一体化交付模式将显著提升单项目附加值与客户粘性，推动盈利中枢上移。2026–2028年净利润预测上调至11.54/20.78/27.83亿元，对应PE仅19.9/11.0/8.2倍，估值与成长性匹配度改善。