来源 :电动汽车网2026-08-20
在2026北京车展期间，中航光电以「智见新境连动未来」为主题，携车载动力、智能网联、Busbar、充换电系统等全系列汽车连接器产品亮相，全面展示高压连接器铝代铜规模化应用成果。当前新能源汽车产业面临铜价高企、整车轻量化与大功率快充布线三大痛点，中航光电相关负责人表示，铝代铜不是选择题，而是产业升级的必答题，该公司已实现该技术规模化量产与全谱系验证。一、攻克三大难题，铝代铜从概念走向规模
依托铜铝复合创新技术，中航光电已攻克电化学腐蚀、高温蠕变与导电率偏低三大行业难题，满足多元化整车需求。在快充领域，铝代铜技术已实现多款热销车型量产搭载，导线快插、螺接、Busbar等系列解决方案全面落地。面向未来，公司已完成兆瓦级超充系统布局，1000安至1600安大电流铝排与接触件性能优异，散热与载流能力行业领先，为超快充时代到来做好技术准备。
二、智能网联全谱系升级，筑牢数据通道
随着电子电气架构向「中央集中加区域」控制演进，智能驾驶与多传感器融合对数据传输速率、时延与屏蔽效能提出更高要求。中航光电聚焦高速数据传输，以家族化设计全面升级智能网联产品：对传统Fakra进行全新设计，采用补偿屏蔽环与双层屏蔽结构，性能全面超越行业标准；Mini Fakra系列沿用同一家族方案，全系列同轴产品完成迭代。目前公司已形成Fakra、Mini Fakra、摄像头、HSD、以太网五大系列，覆盖8种主流界面，核心专利超60项。三、平台型龙头，高压连接器市占率居前
据中信建投研报，中航光电高压连接器市占率处于行业前列，并正向智能网联、Busbar与充换电系统延伸。在800V高压平台普及、单车连接器价值从数百元提升至上千元的背景下，公司依托光电液一体化产品平台与高可靠认证能力，正由防务互连龙头升级为多场景高端互连平台型企业，民品市场的多点开花为中长期打开增量空间。
（责任编辑：张电青）
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