来源 :读创2026-09-22
9月21日晚间，科陆电子（002121.SZ）发布公告称，公司收到参股公司深圳市车电网络有限公司转来的广东省深圳市中级人民法院《民事裁定书》，法院裁定受理债权人对车电网的破产清算申请。
图片来源：公司公告
根据公告，申请人汤琼等72人以车电网不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由申请破产清算。法院经审查认定，车电网系有限责任公司，且已经过强制执行程序仍无法清偿债务，可以认定已经不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力，具备破产原因。裁定自即日起生效。
车电网成立于2016年4月5日，注册资本人民币21,875万元，主营业务涵盖电动汽车充电设备生产研发销售、新能源汽车充电服务、储能系统及设备研发销售等。
科陆电子在公告中明确，车电网不在公司合并报表范围内，公司持有其28.64%股权，认缴出资已足额实缴。截至2026年6月30日，公司对车电网的长期股权投资已累计计提减值准备8,015.57万元，该项长期股权投资账面价值仍为14,400万元。
公告进一步指出，根据法院裁定，结合车电网实际经营情况及破产案件进展，基于谨慎性原则，公司将按照《企业会计准则》等规定相应计提资产减值准备，具体对公司财务状况和经营成果的影响以会计师事务所审计结果为准。
此次破产清算并非无迹可寻。公司在7月14日发布的半年度业绩预告中已提前披露，受充电行业竞争加剧等因素影响，公司参股子公司车电网经营承压，现金流紧张并产生相关经营纠纷，公司拟对所持车电网截至2026年6月末的股权价值计提长期股权投资资产减值准备。
截至2026年6月30日，科陆电子归属于上市公司股东的净资产为19,500.80万元，较上年度末的35，645.89万元下降45.29%。公司在破产清算公告中坦言，对所持车电网股权价值计提资产减值准备将致使公司归母净资产减少。
需要区分的是，公告未披露科陆电子为车电网提供担保或存在连带清偿安排；且因车电网不并表、出资已足额实缴，破产清算对公司利润表的直接冲击主要体现为长期股权投资减值及权益法收益恶化，而非承接车电网全部债务。
业绩来看，科陆电子2026年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入21.85亿元，同比下降15.1%；归属于上市公司股东的净利润为-2.19亿元，而上年同期盈利1.90亿元，同比由盈转亏，降幅达215.22%。经营活动产生的现金流量净额为-4.74亿元，同比骤降7065.07%。加权平均净资产收益率从上年同期的31.78%大幅降至-81.50%。
科陆电子的业绩下滑并非单一因素所致。公司在半年报中披露，全球能源转型虽稳步推进，但区域市场分化明显，市场竞争趋于白热化，叠加国际贸易环境多变及上游原材料价格阶段性波动，行业整体经营不确定性增加，盈利水平承压；同时，受汇率波动影响，汇兑损失增加，财务费用同比上升。
公告显示，科陆电子将根据后续进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。